Structuur van vork lifter

‌De structuur van vork lifter bevat voornamelijk de volgende delen:

‌Fork: vork is het meest elementaire en meest voorkomende pickapparaat van vorkheftruck, meestal uitgerust met twee identieke vorken. Vork bestaat uit horizontale sectie en verticale sectie, het horizontale gedeelte wordt gebruikt om goederen op te pakken en het verticale gedeelte wordt gebruikt om verbinding te maken met vork frame.

‌Fork frame: vork frame wordt ook dia -frame genoemd, dat voornamelijk wordt gebruikt om vork of andere ondersteunende werkaccessoires te installeren en de tillen van goederen te stimuleren. Vork frame bestaat over het algemeen uit twee delen, het voorste gedeelte is een gelaste framestructuur, die wordt gebruikt om hangende vork en andere accessoires te installeren; Het achterste gedeelte is een rolframe met geleiderrollen, dat wordt opgetild en neergelegd langs de deurframe -rail.

‌ Liftingsmechanisme: het hefmechanisme is verantwoordelijk voor het heffen en verlagen van beweging van vork. Gemeenschappelijke hefmechanismen zijn onder meer hydraulische cilinder, elektrische cilinder, schroefmoer, wormwiel, enz. Hydraulische cilinder heeft de kenmerken van een sterk belastingscapaciteit, zelf-buxedheid en hoge vermogensdichtheid, maar de transmissie-efficiëntie is laag; Hoewel het kogelschroefmechanisme een hoge transmissie -efficiëntie heeft, die 92%~ 98%kan bereiken, en het is gemakkelijk om precieze controle te bereiken.

‌Transmission System‌: het transmissiesysteem is verantwoordelijk voor het verzenden van stroom naar de vork om de hefactie te voltooien. Gemeenschappelijke transmissievormen zijn onder meer hydraulische transmissie, wikkelingstransmissie van de draadtouw, het tandrack, het wormwiel, enz. Balschroefmechanisme is geleidelijk een betere keuze geworden vanwege de hoge transmissie -efficiëntie en precieze regeling.

‌Control System‌: het besturingssysteem is verantwoordelijk voor de bedieningscontrole van de gehele lift, inclusief motoren, reductiemiddelen, koppelingen, encoders en andere componenten. Moderne besturingssystemen gebruiken ook computers en barcode-technologie om op informatie gebaseerd intelligent beheer en werking te bereiken.

Door het samenwerkingswerk van deze componenten kan de vorklift efficiënte en precieze vrachtafhandeling en hefactiviteiten bereiken.